Je vais avoir 29 ans et pour mon anniversaire, je vais faire l’acquisition d’un véhicule de collection, une Renault 9 de 1987, dans un excellent état, je vous passe les détails techniques
Pensez-vous que je peux considérer ce véhicule comme un bien patrimonial ? C’est une voiture qui roulera peu, en carte grise collection, plaques noires, assurée à hauteur de sa valeur même s’il ne s’agit pas d’un modèle turbo ou d’une édition limitée
Mon but est de la conserver, l’entretenir, rouler pour le plaisir, tout en la stockant dans un garage fermé. Je ne voit pas ça comme une dépense inutile ou un achat impulsif mais plutôt comme un plaisir personnel et un investissement passif. Ma situation personnelle me permet de l’acquérir en paiement comptant.
tout dépend si ton véhicule est susceptible de prendre de la valeur avec le temps du fait de sa rareté et du fait de son état de conservation.
si la voiture choisie a été beaucoup produite comme ta R9 c’est peut probable. Maintenant si c’est une passion profite des moments passés a entretenir ta voiture et a rouler avec. Si elle prend de la valeur c’est bien sinon l’essentiel c’est qu’elle t’apporte beaucoup de moments de vie plaisant. c’est déjà beaucoup.
si tu veux vraiment en faire un investissement ta sélection doit vraiment être dirigée vers des modèles rares ou des éditions limitées qui seront recherchées. ta capacité a entretenir le véhicule va être aussi déterminante car tu achètes un bien qui se dégrade aussi bien quand il roule et peut-être encore plus quand il ne roule pas.
si c’est ton premier véhicule collection c’est plutôt raisonnable d’avoir choisi un véhicule comme celui-là. tu vas pouvoir tester ta capacité a la maintenir en état et voir si ta passion est passagère ou durable.
le pire serait de mettre beaucoup d’argent dans un véhicule d exception pour finir par le laisser pourrir à cause d’un désintérêt progressif.
Est ce que la réponse (oui ou non) te ferait changer ton allocation d’actif ? Si la réponse est « je ne changerai de toute façon pas mon alloc d’actif » alors ca ne change pas grand chose.
Pour te répondre, j’éviterais de le compter, une passion, y a une part d’irrationnel et dans tous les cas y a de la perte au feu : considère que tu feras une moins-value et ce n’est pas grave (= passion), . Prend du plaisir avec, c’est le but, prend un modèle qui te plait et pas un modèle dont la côte pourrait monter.
Merci à vous deux d’avoir pris le temps de me répondre. Il s’agit avant tout d’un véhicule avec lequel je vais me faire plaisir le weekend et j’ai mûrement réfléchi pour le choix de mon premier véhicule de collection. J’ai la chance d’acquérir un modèle dans un excellent état esthétique et mécanique, avec un faible kilométrage et tout l’historique d’entretien. la R9 a suffisamment fait ses preuves.
Je me dirigerai peut-être plus tard vers des modèles rares, turbos ou éditions limitées mais pour l’instant, cette petite R9 GTL de 1988 avec son moteur Cléon-Fonte me suffira amplement ! Mon but reste quand même de garder ce modèle sur le long terme, c’est un cadeau à moi-même pour mes trentes ans donc j’y ai une certaine attache. J’étais curieux d’avoir des retours sur la question du bien patrimonial ou non.
Tu as déjà fait ton choix en réalité, la décision a été prise. La vraie question c’est la même qu’avec une bulle. Y aura-t-il un dernier gogo après moi pour en offrir plus que moi?
Moi en tant que non conducteur, je me dis ce truc ne peut que perdre de la valeur parce que ça provoque pas d’envie de conduire, mais peut etre pas pour ceux qui sont comme toi. Rien n’est impossible avec les gens, tu en a bien qui achetent des peluches a 400 boules
14 jours après mon achat, je suis sur un petit nuage ! Cette R9 GTL, une tuerie à la conduite, elle fait son charme auprès des gens qui ont eu le permis dessus ou à l’arrière pour partir en vacances
