Achat 1er voiture

Alexandre718 · Janvier 30, 2025, 2:35

Il a raison de se renseigner en posant justement ses questions sur ce forum, pas la peine d’etre désagréable avec lui

RaphaelM · Janvier 30, 2025, 2:45

Pourquoi Toyota en hybride ? (je vois ça énormément sur ce forum) Hormis la fiabilité en général, je ne vois pas trop l’intérêt d’un point de vue purement financier. Elles sont chères par rapport à leurs concurrentes du même segment sur du thermique. Je pense qu’il a plus à y gagner avec une citadine ou compact essence avec un boîtier éthanol. Il ne faut pas regarder que la conso mais aussi le prix d’achat pour équivalent, je me trompe ?

Valentin36 · Janvier 30, 2025, 2:54

Hello,

Je me permets de donner mon avis qui sera plus nuancé et différent de ceux donnés plus haut.

D’un côté je trouve effectivement que l’idéal est d’utiliser les taux avantageux pour investir. C’est plutôt mon genre, et même si j’adore les voitures, là mienne ne vaut que 3000€ et se révèle peu chère en entretien et assurance et me plaît ! Pas besoin de tape à l’œil pour se faire plaisir.

D’un autre côté, l’un de mes collègues de travail utilise ses coups de cœur auto pour faire des plus values. Il développé des contacts dans le milieu (idéal d’apprendre à te faire une réseau si tu veux entreprendre un jour !), ce qui lui permet d’acheter des voitures à bas coût tout en bénéficiant d’une côte montante la plupart du temps. D’ailleurs il a la vingtaine et déjà deux appartements en étant simplement alternant donc rien n’est impossible ni incompatible…
Tu peux regarder du côté des petites sportives thermiques comme une Megane RS, qui prennent ou vont prendre de la côte en ces temps difficiles.

Bien sur le principal étant de se faire plaisir et aussi de penser à l’avenir malgré donc de rester raisonnable en fonction de ses moyens… Moyen je préfère investir en immo/bourse.

Bonne route à toi !

Edit : Mon frère a essayé une Yaris hybride et la conso n’est clairement pas avantageuse par rapport à une hybride sauf… En ville bien sur

ERICZ · Janvier 30, 2025, 3:10

L’automobile, chacun en a sa vision… Pour certains c’est juste un moyen d’aller d’un point A à un point B, pour d’autres il y a la passion de jolis véhicules, rétro, sportives etc…
J’ai commencé avec une basique 206 hdi (venant d’une auto école)… parfaite en étant jeune permis… faible assurance, conso minime, fiable et peu cher en entretien…
Pour une première bagnole, l’idéal c’est que cela ne soit pas une charge trop importante.
Par passion, je suis passé sur des caisses plus plaisirs ensuite, audi tt,… maintenant une civic type r…

Ne t’endettes juste pas trop pour commencer avec une première bagnole… faut pas rêver, hors exception, tout mis bout à bout, tu y perdras des ronds… comme mis avant, ce n’est pas un investissement. A toi d’évaluer ton besoin surtout et ta capacité à rembourser ton prêt.

Oliverq · Janvier 30, 2025, 3:59

Je précise que je parle d’un hybride non rechargeable. En consommation WLTP c’est plus faible qu’une Clio par exemple donc à terme tu t’y retrouves sur les pleins d’essence !
C’est vrai qu’en neuf c’est un poil plus cher (2K en moyenne), mais sur de l’occase ça se gomme très vite.

Je pense que pas mal de monde mentionnent ce type de Toyota parce qu’elles ont un ratio prix accessible / couple moteur plutôt très correct. Après chacun a ses critères c’est sûr.

Fred51 · Janvier 30, 2025, 4:59

Au delà du prix de la conso essence, c’est surtout le prix d’entretien. Après 5 ans, les marques françaises commencent à être très chères : distribution, injecteurs, embrayage, système hybride, start and stop, feux led ou laser, etc. C’est un billet de 1000 au minimum pour chaque en plus des révisions entre 300 et 600€ par an.

Une Toyota hybride normalement c’est 300.000km sans gros pépins. J’ai une Prius, des taxis les mènent à 400.000km. Après, c’est pas hyper sexy et la eCVT mouline beaucoup, mais c’est d’une fiabilité exemplaire et économique à l’entretien.

RaphaelM · Janvier 30, 2025, 7:29

Sur l’occasion dans des budgets modestes (sur le grand ouest), je ne trouve que des PRIUS débutant à 13k€ sur la Centrale et Le Bon Coin. Une mégane 3 ou compact équivalente de cette génération avec pose boîtier éthanol j’en aurais pour 8k€ au total…
Ça fait plus 5k€. Il faut bien consommer pour rattraper ce delta.
Avec un budget plus élevé, le delta doit se réduire j’imagine.

Philippe262 · Janvier 30, 2025, 10:43

Je ne comprends pas trop le principe. Je ne crois pas qu’il y ait un intérêt à s’endetter… juste par ce qu’on a une capacité d’endettement dispo !
Utiliser ce type de levier pour une voiture, même à taux 0, me laisse perplexe.
Je rejoins les autres, vise un modèle utile et peu onéreux, continue d’épargner, d’investir à côté, à réfléchir à une autre stratégie que celle-ci qui ne me paraît pas très productive.

Kei · Janvier 31, 2025, 6:11

Pourquoi Toyota ?

Peut être parce qu’avec Kia ce sont parmis les plus fiables au monde .

Eluk · Janvier 31, 2025, 6:29

Hello,

Voici un avis qui n’engage que moi.

J’ai vécu la même chose. À la fin de mes études, j’avais l’argent que j’avais mis de côté durant celles-ci car j’avais déjà bossé. Et j’ai fait un crédit de 25k€ à un taux dérisoire.

J’étais parti sur Audi A3 TFSI e (donc même game que la classe A, en hybride rechargeable). C’était un véhicule de démo avec 10000kms. Toute option.

Par rapport à la version neuve, elle avait 10k€ de moins. Je m’étais dit que la décôte à la revente serait alors moindre!

J’avais essayé bcp d’autres véhicules, et j’aimais beaucoup celle-ci.

J’ai fini par l’acheter. Assurance à 90€/mois.

Il me restait alors de côté mon épargne de précaution (3 * mon salaire de sortie d’étude) + environ 10k€ si je me souviens bien.

Il était très important pour moi que :

Je serais toujours en mesure d’assurer en cas de pépin
Cela n’impacterait pas mon train de vie (le crédit)

J’étais très content de l’achat, même si, très vite, j’ai ressenti un certain remord : le véhicule était quand même cher, et avais-je besoin d’un tel véhicule ? Je me privais de 440€ de + par mois à mettre sur un PEA, ou pour un apport pour ma RP.

J’ai eu beaucoup de soucis techniques avec (port de recharge defectueux, application qui ne fonctionne pas, électrique de bord qui se coupe, batterie à changer)

Sans compter l’entretien de la 1ere année : chez Audi, 730€.

Avec tous ces déboires, je l’ai revendue au bout d’1 an et demi. Elle aura fait 8000kms de +. Hé bien, sache que j’ai réussi à la revendre uniquement avec une décôte de 33%. Oui oui. Ce fut ma meilleure offre. Particuliers et professionnels compris.

Le marché de l’occasion est aujourd’hui saturé, même avec des véhicules très bien entretenus, peu de kms etc etc.

À la suite j’ai acheté un véhicule que je voulais depuis que j’étais ado, moins cher que l’Audi, qui ne va pas à la pompe à essence, et qui ne coûte rien en entretien ;). Ça reste cher, mais je me sens très bien, et ça me permet de profiter. C’est important.

Bilan :

J’ai acheté sous le coup de l’émotion et du FoMo (véhicule de démo, 8000kms, le seul en France avec ces options !!!)
Je ne m’étais pas bien renseigné sur le coût de l’entretien
J’ai des « remords » sur ce premier achat
Je suis heureux d’avoir eu la sage décision de revendre le véhicule au plus vite, même si j’ai bcp perdu
Et je suis heureux d’avoir désormais ma nouvelle voiture. Pour celle-ci, j’ai réfléchi objectivement. Ça reste un véhicule acheté également pour le plaisir (ća me semblait important), mais je prends plaisir à le conduire et je peux partager des moments avec ma famille avec : j’ai repris goût au trajet. Je n’ai pas refait de crédit, et cela n’empiète pas sur mon quotidien.

Sache qu’une voiture (hors très rares exceptions), c’est de l’argent perdu : ça te coûte à l’achat, tu perds à la revente, tu l’alimentes en énergie, et tu perds en entretien et assurance. Évidemment, elle peut aussi te permettre d’en gagner (ex : nécessaire pour aller travailler).

Une fois qu’on achète en ayant ça en tête et qu’on sait ce que implique, alors on est bon. Sinon, on risque d’avoir des remords.

Fred51 · Janvier 31, 2025, 8:15

Du coup tu as pris quelle décision pour ton second véhicule ?

Yann90 · Janvier 31, 2025, 8:56

Je n’ai pas vu le post dans lequel tu citais tes revenus mensuels. Le cout de ta voiture doit être au moins en partie lié à ces revenus (et non à ton patrimoine).
Tu parles de questionnement autour de l’utilisation d’un crédit à taux zéro « je n’ai pas d’autre idée pour utiliser ce prêt ».
Et bien, ne contracte pas de crédit! Même à taux zéro.
Tu évoques également le cout mensuel auquel reviendrait ta voiture. En fait, ce n’est pas ce qui est important. Si tu lisses encore plus ton crédit (sur une durée deux fois supérieure), le cout mensuel serait encore divisé par deux. Mais le cout de ta voiture reste le même.
Les questions que je me poserais:

As-tu vraiment besoin d’une voiture? Est-ce que tu ne peux pas plutot économiser sur tes premières payes pour te créer un capital de départ, un matelas de sécurité, qui te serviras plus tard pour des investissements?
As-tu besoin d’une voiture qui coute 15ke? Si tu es célibataire et sans enfants et qu’une voiture est impérative (impérative pour moi= ton travail n"est pas accessible autrement ou à plus d’une heure 30 de transports en commun. Tous les autres critères ne sont pas des impératifs), ce n’est pas le cas.
Sais-tu combien couteras l’assurance pour ta voiture (Mercedes+jeune conducteur=plus cher), et as-tu inclus de cout dans ton estimation. [Edit: tu l’as fait, 90 euros par mois que tu trouves « raisonnable ». Mais quel est le poids dans tes revenus mensuels de cette nouvelle dépense??).
Tu dis qu’à la revente, tu ne seras pas en perte. Je ne crois pas trop me tromper en te disant que c’est faux. Je ne vois pas dans quel monde tu pourrais revendre une voiture le même prix qu’à l’achat, sauf si tu travailles dans un garage/concession.

Noah_Masset · Janvier 31, 2025, 9:15

Bonjour, actuellement je suis en alternance je gagne 1050 par mois net environ + prime à certain moments, mon contrat ce fini fin août j’aurais bac +3 il y’a des chance pour que cette même entreprise pourrais m’embaucher directement à la fin ce travail ce trouve à 10min à pieds de chez moi.

J’ai déjà un matelas de sécurité sur mes livret 6 mois de dépense actuel et j’investis 500€ de mon salaire sur mon pea depuis octobre dernier quand j’ai commencé mon alternance

Je pense oui avoir besoin d’une voiture j’ai 21ans et souhaiterais ne plus déprendre de mes parents ou amis pour aller quelques part vouloir possédé ma propre voiture étant donné que je vais aller à la salle de sport qui n’est pas tout prêt j’aimerais aussi sortir avec ma copine et grâce a la voiture sa débloque pas mal de porte et même si je ne suis pas embaucher dans cette entreprise je vais avoir besoin d’une voiture pour me déplace ailleurs non une voiture de 15k n’est pas obligatoire bien entendu je cherche juste une voiture qui me plaît la Mercedes étant une marque que j’aime je me disais pourquoi pas j’aimerais juste une automatique entre 90 et 120 chevaux peux en kilométrage

Yann90 · Janvier 31, 2025, 1:16

Tu est prêt à acheter une voiture qui représente 14 mois de salaire actuel. Pire, tu n’es pas sûr d’avoir un salaire dans 7 mois, mais le crédit resterait quand même à payer.
Ca me parait complétement fou, mais chacun est évidemment libre de faire ce qu’il souhaite de son argent.

Noah_Masset · Janvier 31, 2025, 1:33

Logiquement je devrais être embauché directement derrière mais au cas où quand j’avais pris un premier contact avec ma banque elle m’a confirmé qu’il était possible de mettre un différé de début de remboursement grâce a mes études en attendant que je trouve une situation fixe et que je rentre pleinement dans la vie active

Eluk · Janvier 31, 2025, 2:19

J’ai une Tesla désormais.

=> Oui j’ai oublié de préciser que j’ai fait l’acte d’achat uniquement après avoir signé mon CDI

Amelie4 · Janvier 31, 2025, 3:21

bonjour

je vais répondre car tu as environ l’age de mon frère (qui parle aussi d’une mercedes et honnêtement oui c’est cool) et moi j’ai 36 ans…et une Toyota donc je me retrouve dans ce fil

au fond, je serai un peu plus modérée que les autres sur le choix de la voiture car c’est pas tant ca la question mais je voudrais plus parler du prêt étudiant. on peut penser que vu les taux et ta situation tu te dis c’est maintenant ou jamais et ca serait l’occasion d’avoir une voiture que tu n’as pas (et oui à ton âge c’est bien pratique de ne pas dépendre des parents). Là ou je rejoins les autres c’est sur le prêt en soi alors que tu n’es pas encore salarié.

Meme avec un différé (attention ce n’est pas éternel , la banque ne va pas "attendre que tu sois en cdi, c’est genre quelques mois en général) et meme admettons que tu signes un cdi et passes la période d’essai après ta fin d’apprentissage (je te le souhaite mais il y a aussi une probabilité non nulle que ca n’arrive pas), un remboursement de prêt c’est vite un sacré bout du budget. J’ai eu un prêt étudiant différé (pour mes études mais là n’est pas le sujet), franchement c’était quand meme un gros truc à assumer. Si tu étales sur 5 ans au lieu de 3 tu gagnes en mensualités mais ca va te gêner plus longtemps pour d’autres projets.

ce que je veux dire et je vais essayer de pas paraitre infantilisante, c’est qu’au fond ce que les plus vieux de ce fil de discussion disent (enfin plus expérimentés disons :D) c’est qu’un emprunt meme à des taux avantageux et avec du différé, c’est coton à assurer en tout début de vie active quand on n’a encore pas trop la stabilité réellement confirmée.

est ce que tu envisagerais des options de compromis

soit carrément attendre ton cdi pour acheter une voiture
soit revoir à la baisse les montants/ le modele pour minimiser un peu les engagements financiers et donc ce qu’il y aurait à rembourser ?

bonne continuation pour ton alternance en tout cas