Budget/avis pour une hybride familiale

Salut la commu,

J’ai 40 ans et ma golf VI diesel boite m’a lâché. Souci de boite auto, j’en avais pour 6k de réparations, j’ai préféré la vendre (pour une bouchée de pain), ça tombe pile au moment où notre premier enfant va arriver (m-1). Je suis marié mais on a chacun nos comptes + compte commun. Madame a sa voiture (une 107 âgée). Mon véhicule sera celui qui transportera l’enfant à la crèche, en vacances… Je travaille essentiellement de chez moi et je fais surtout de la “petite” route sauf vacances. D’où l’intérêt de me mettre à l’hybride.

Ma situation financière :

  • 3 000 € nets/mois avant impôt, hors primes.

  • Environ 6 000 € nets de primes par an en moyenne.

  • Crédit immobilier pour ma RP : 700 €/mois.

  • 21 k€ d’épargne de précaution.

  • 19 k€ sur PEA (ETF World).

  • 122 k€ sur assurance-vie, dont 55 k€ en fonds euros.

Au vu de mes recherches, je m’oriente principalement vers la Toyota Corolla Touring Sports ou la Honda Civic, toutes les 2 hybrides réputées pour leur fiabilité et faible coût d’entretien. Je regarde les occasions de moins de 4 ans, moins de 50 000 km, ce qui m’amène à un budget de 32k environ.

Est-ce que vous trouvez ce budget pertinent au vu de ma situation, ou est-ce déraisonnable pour mon usage ?

Pour ceux qui possèdent une Corolla Touring Sports ou une Civic : quels sont vos retours après plusieurs années ? Fiabilité, consommation réelle sur petits trajets, entretien, confort, coffre avec poussette, défauts connus ?

À ma place, vous privilégieriez laquelle, ou un autre modèle ?

Je ne cherche pas forcément à acheter le moins cher possible, mais plutôt à trouver le bon compromis entre fiabilité, confort familial et bon sens financier. Je préfère aussi éviter de mobiliser inutilement mon épargne de long terme pour une voiture qui décote.

Merci pour vos retours d’expérience !

Bonjour,

Est-ce que vous trouvez ce budget pertinent au vu de ma situation, ou est-ce déraisonnable pour mon usage ?

Sans le kilométrage exact difficile de te répondre, après comme tu le soulignes il ne faut pas forcément viser le moins cher.

A titre perso je n’aime pas l’hybride de manière générale (j’en conduis en loc, c’est des yaris) car quand le moteur elec tourne il doit « porter » le moteur thermique et vice versa. Ce qui amène à des voitures relativement lourdes.

Par acquis de conscience, à ta place, je regarderai :

  • Qu’est ce que je peux avoir en full thermique pour ce budget (ou si c’est moins cher calculer l’amortissement réel de l’hybride,)
  • Qu’est ce que je peux avoir en full elec pour ce budget (32k de mémoire c’est l’entrée de gamme de Tesla)

Si la seule raison qui te bloque vers l’élec c’est partir en vac 1 fois par an, quel serait la contrainte réel (temps de trajet rallongés, loc d’une bagnole etc.)

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Hello,

La Corolla tu peux y aller les yeux fermés. J’en ai une, c’est super silencieux et agréable à conduire en ville avec l’électrique qui s’enclenche très souvent. Jamais de problème, l’entretien est vraiment facile et réduit au minimum. La consommation est super basse en ville ou départementale, et même sur autoroute elle reste étonnamment sobre (je fais autour de 6L/100 à 130).

Sur l’insertion sur autoroute ou en montagne par contre le moteur s’emballe facilement, le bruit donne l’impression qu’elle est au bout de sa vie mais bon elle encaisse sans souci, il faut le savoir.

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